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972 Seiten mit vielen Fotos, Zeichnungen, Daten und Merkmalen der deutschen Motor- und Segelflugzeuge, der Flugmotoren, Fluggeräte, Baustoffe, Bodengeräte und allen Zubehörs bis 1940.
Rittmeister Felix Kobinger, der als Versorgungsoffizier alle zwölf Isonzoschlachten 1915 bis 1917 erlebt hat, gewährt in seinem Kriegstagebuch einen Einblick in die Ereignisse im unmittelbaren Fronthinterland und erzählt vom Grauen des Krieges, das im Fronthinterland seine Fortsetzung fand.
Länge: 221mm Spannweite: 260.6mm
Enthält alle Spendenbelege der Reichsstraßensammlungen 1933-1945.
Ein umfangreicher Bildband über die Flugzeugführer-Abzeichen der Fliegerverbände der französischen, russischen und rumänischen Streitkräfte des Ersten Weltkriegs.
Dieses Buch, illustriert mit mehr als 150 Fotografien, Diagrammen und Tabellen, vergleicht den U-Bootkrieg des Ersten mit dem des Zweiten Weltkriegs und analysiert Unterschiede und Ähnlichkeiten.
Der reichillustrierte Band beschreibt in übersichtlicher Form die Entwicklung der deutschen U-Boot-Waffe im II. Weltkrieg und den U-Bootskrieg in seinen verschiedenen Aspekten
Dokumentation der geplanten Invasion Großbritanniens im 2. Weltkrieg, bei der über 2.000 westeuropäische Binnenschiffe beschlagnahmt und zu Landungsbooten umgebaut wurden
Dieses Buch soll die Aufgabe erfüllen, dem Leser die neuste und wirkungsvollste Schießtechnik zu vermitteln.
Mit der umfangreichen Monographie liegt erstmals eine Darstellung des gesamten deutschen Seelotswesens zwischen Ems und Memel, von den Anfängen bis in heutige Zeit, vor.
Das Buch ist eine Fundgrube für alle an der Geschichte der Hochtechnologie-Industrie und der deutschen Luftfahrtgeschichte Interessierten.
Ein einzigartiges, informatives Bildwerk über die kaiserliche Kriegsflotte, die Handelsflotte des Deutschen Reiches, den Schiffbau und das Fischerei- und Lotsenwesen dieser Epoche.
Mit der Reihe Handbuch der Verbände und Truppen des deutschen Heeres 1914-1918 wird ein umfassender Überblick über alle Verbände und Truppen des deutschen Heeres im Ersten Weltkrieg vorgelegt.
Dies ist die erste umfassende, zusammenhängende Abhandlung, die sich mit der Geschichte des einst bedeutenden Bremer Unternehmens "Weser" Flugzeugbau G.m.b.H., allgemein zumeist "Weserflug" oder "W.F.G.W" genannt, befasst.
Auf 256 Seiten schildert dieses Buch, wie hart Ford 1924 bis 1945 um seinen Platz am deutschen Markt kämpfen musste.
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